
外媒最新的报道显示,特斯拉是计划在农历新年前开始交付Model 3,特斯拉已告知外媒,他们正努力在春节前向用户交付国产的Model 3,以便用户驾驶Model 3回家过春节。农历2019年的除夕是在2020年的1月24日,春节则是从1月25日开始,这也就意味着特斯拉准备在明年一月底,开始向用户交付上海超级工厂所生产的Model3。
面对越南方面的言语挑衅,台湾这次没有怂,表示演习仍将照常举行,并警告“谁要攻太平岛,必付代价”。两小时夺岛越南网友叫嚣的“两小时夺岛”到底底气在哪里呢?刀妹看到一个材料说,太平岛距台湾本岛约1600公里,台军的200多架F-16和幻影2000有效作战很有难度;另外,从台湾开出的军舰到达太平岛需要至少2天半时间。然而,越南金兰湾藩朗及芽庄的两个空军基地距太平岛只有582公里,而越南军舰也可在半天多就可以赶到该岛。
“但至多也就是在上海能与美团打一打,一出上海城以后所遭遇的问题和大众点评是一模一样的状况——也就是上海互联网公司的通病:成本高的不喜欢成本低的。上海的地推成本是非常低的,因为商业环境很成熟,但是你其他地方的情况是需要跟当地监管执法部门处理关系,还有补贴吸引商家入驻,事实上饿了么BD拓展的市场时候给到的商家补贴和拉新成本远高于上海本土,这样的亏损是避免不了的,但是面对称为‘商业环境不文明’的地区,美团玩了那么多年地推很清楚如何针对性的在同等环境下用差不多一样的资源来尽可能把帐做平,饿了么野路子肯定要交学费,但是两大外卖平台可是日均千万单俱乐部的成员,边际成本那么高所以注定也只有阿里能接盘买单。”
诺瓦泰克公司在6月底与日本三井物产和金属矿物资源机构(JOGMEC)签署协议,两家日本企业将联合收购北极LNG 2项目的10%权益,还约定将长期采购该项目的液化天然气,每年采购量约为200万吨。北极LNG 2项目的经济性备受推崇。2018年7月,首船来自北极圈亚马尔项目的LNG船,通过东北航道顺利抵达中国石油江苏如东LNG接收站。当时的接船仪式上,诺瓦泰克公司总裁米赫尔松介绍称,北极LNG 2项目的液化理念与亚马尔项目完全不同,是在自浮式平台上进行液化,产品将比亚马尔项目多20%,但前期基础设施建设所需投资比亚马尔项目少30%,这将使得液化成本更低。
据斯德哥尔摩国际和平研究所今年初公布的数据,2014年至2018年中东地区军火进口总额较上一个5年大涨87%,其中沙特军火进口同期增长192%成为世界第一军火进口大国,而同期世界第3大武器进口国的埃及增长206%,卡塔尔增长225%,以色列增长354%,伊拉克增长139%。同时期全球军火贸易总额增长约7.8%,增长点主要由中东地区国家贡献。
淡马锡在最新财年又一次取得不俗的投资业绩。截至2018年3月31日的财年中,淡马锡投资总回报率为12%,连续两年投资回报率在10%以上。而其10年期与20年期的股东回报率分别为5%和7%,1974年至今复合年化股东总回报率为15%。除了投资收益,市场对淡马锡年报最为关注的莫过于新增投资与减持退出。2018财年里,淡马锡投资额为290亿新元,减持额(注:年报中称之为脱售额)为160亿,其中,近一半的新增投资集中在科技、生命科学、综合农业、非银金融服务和消费行业。这些行业目前占总体投资组合的26%,而这一数字在2011年仅为5%。